金沙娱城js3311 22com

  • 呼和浩特治堵新政:家长乱停车与孩子在校考评挂钩 2019-05-26
  • 国庆长假临近 货币基金纷纷闭门谢客 2019-05-26
  • 合肥威尼国际造型店老板疑跑路 顾客8万多元打水漂 2019-05-26
  • “纸箱板立体建筑”亮相西安高校 2019-05-26
  • 陕西频道——西部网(陕西新闻网)shaanxi.cnwest.com 2019-05-26
  • 中日文博界人士助力黄檗文物回流中国 2019-05-26
  • 美媒:海洋变暖导致鱼类减少 将对世界食品供应造成压力 2019-05-25
  • 为谁而炼金 游戏下载 中华网游戏大全 2019-05-25
  • 《国家相册》 第三十二集中国寻油记 2019-05-25
  • [田径]从南极到澳洲 “777马拉松”挑战极限 2019-05-25
  • 邻邦扫描:2018年韩国军情报告(5) 2019-05-25
  • 李克强出席东盟-中日韩(10+3)领导人会议 2019-05-25
  • 【两会】刘伟:运用好政府采购政策支持中小企业发展 2019-05-25
  • 315房产维权征集:深度追踪 为购房者发声!速来曝光吧! 2019-05-24
  • 山西孝义:瑞雪扮金龙山 清新美如画卷  2019-05-24
  • 蜂巢易创2025营收目标550亿 拆解其独立运作后的机遇与筹谋

    文章来源: 盖世汽车       发布时间:2019-04-17

    金沙娱城js3311 22com www.say-cheeeese.com 长城汽车旗下零部件全资子公司蜂巢易创科技有限公司于2018年6月注册成立,开始独立运作。这家背靠主流自主车企的零部件企业,为何会选择在这样的时间点成立?背后有哪些原因和考量?较之国内外众多竞争者,其优势何在?独立后,企业制定了怎样的发展战略,预计将如何现实?在本届上海国际车展期间,盖世汽车有幸采访到了蜂巢易创多位高管,并就上述问题进行了一番深入交流。


    蜂巢易创2025营收目标550亿 拆解其独立运作后的机遇与筹谋

    蜂巢易创董事长唐海锋(右)、盖世汽车总裁周晓莺(中)、蜂巢易创副总裁张文军(左)


    在汽车产业百年历史长河中,零部件厂商之于整车厂的重要性不言而喻。知情的业内人士都明白,得零部件者得天下,一个国家的汽车工业是否强大,很大程度上取决于其零部件的工业基础。


    然而,长久以来,受外资零部件企业冲击影响,我国汽车零部件产业发展一直不甚理想。统计数据显示,外资企业在中国汽车零部件市场所占份额达60%,专家估计在轿车零部件市场份额甚至达到80%。所幸的是,受益于国内外整车行业的发展和消费市场的扩大,我国零部件行业呈现出了良好的发展势头,2018年,我国汽车零部件销售收入达到40047亿元,同比增长7.1%。


    蜂巢易创为何独立运营?


    蜂巢易创董事长唐海锋表示:“选择在2018年注册成立是为了进一步促进零部件业务的独立发展及市场化运营。”成立的初衷是:“以开放的心态面对市场竞争,把资源与行业共享,实现行业共赢”。


    一方面,作为独立的供应商,蜂巢易创可以通过市场竞争的方式参与所有车企的零部件供应,同时以开放的态度与行业共享行业资源,也可以获取更多的社会资本投资入股,将零部件业务做大、做强、做优,形成有竞争力的独立品牌。另外,独立运营后,蜂巢易创将具备更大的灵活性,可以更快地适应复杂多变的市场环境,从而实现未来战略性地增长。


    据了解,自2003年开始,蜂巢易创项目团队就在零部件生产供应体系方面下了大力气,经过十多年的潜心布局打造了成熟的零部件生态链。目前,蜂巢易创下设4家子公司,分别为蜂巢动力系统有限公司、蜂巢传动系统有限公司、蜂巢电驱动系统有限公司、蜂巢智能转向系统有限公司。业务涵盖发动机(Engine)、新能源智能变速器(DCT)、新能源电机&控制器(e-Motor&Inverter)、电子驱动后桥(eAD)、电动助力转向系统(EPS)等产品的规划、开发、技术支持和生产制造。


    “很多主机厂自己做汽车的核心零部件,市场上非主机厂背景的零部件公司也不少,而蜂巢易创的产品均源于自主核心知识产权,有自己独特的地方。”蜂巢易创副总裁张文军在采访时如是强调。


    蜂巢易创2025营收目标550亿 拆解其独立运作后的机遇与筹谋


    据其介绍,在该司较为成熟的动力总成产品中,已经有EG、EC、ED、EB四大平台发动机系列实现量产,均荣获“中国心”十佳发动机称号。其中4B15发动机是国内首款应用CVVL进气可变气门升程技术的型号,在1400-3000RPM时最大扭矩可达285Nm,最大功率124KW,性能优越。为应对国六法规,早在2016年便立项启动排放升级开发,目标跳跃国六A直接满足国六B条件,4B15A、4C20B汽油机国内率先采用350Bar电控喷射系统、热管理模块技术,完全满足国六B排放同时降低油耗,已于2018年12月SOP;4D20M柴油机采用高低压EGR+LNT+DPF+SCR技术路线,电控VGT增压器,实现最大功率120KW,最大扭矩400Nm,转速1500-2500rpm,2019年6月份量产上市,成为国内首家搭载轻型汽车满足国六B排放的柴油机。同时全新研发2.0L 4N20汽油机热效率超过38%,目前已完成台架标定,满足国六B、欧6D、SULEV30排放法规。


    此外,7DCT变速箱连续两年(2018-2019)蝉联“世界十佳变速箱”,承受扭矩负载可达450牛米。目前公司正在开发一款重量更轻、体积更小、承受扭矩更高(可达到500牛米)的9DCT产品,其不但继承了7DCT的优异性能,更有大量“黑”科技加持,相比7DCT,其综合效率提升了3.5%,重量却降低了近10%,轴向长度还缩短了4mm;同时多类型新能源变速器也在积极开发当中,如集成式电桥、电动车两速减速器和集成式的9HDCT、用于混联驱动的传动系统DHT等。


    在电驱动系统中,蜂巢电驱动自主开发了一系列三合一产品(电机、电控、减速器合一),成为市场上为数不多能够提供量产能力的供应商,为客户提供了更加灵活的选择权,如单独电机、单独控制器、电机控制器二合一或电机控制器三合一。


    在智能驾驶领域,蜂巢易创开发了具备L3——L4级功能的智能转向系统。张文军表示,“提供系统集成化的产品是我们最大的优势,我们不仅提供零部件,还提供与之相关的标定服务,例如台架标定和整车标定等。”


    蜂巢易创独立后的战略目标?


    谈及独立运营后的战略规划,唐海锋满怀信心地表示,“蜂巢易创的目标是将零部件公司打造成为国际知名品牌,最终实现独立上市。”


    据蜂巢易创副总裁王志坤介绍,蜂巢易创正在全面推动实施“135”发展战略,即“一个生态圈,三大板块”,到2025年实现营业收入超过550亿元。


    聚力打造一个共享、共创、共赢的产业链生态圈。我们将积极联合友商和产业链上下游企业,以大资源换大资源,通过资源开放、平台开放、信息开放,实现共享经济;通过订单互换、交叉持股、产业联盟等方式,推动更加紧密的产融结合、业务融合、利益捆绑,共创价值;通过共同提升经济效益、社会效益、品牌效应,共赢未来。


    同时,聚焦发展三大板块业务,即做强传统业务,做大纯电动/混动业务,做优智能互联业务。


    做强传统内燃机产业,持续在三方面发力:一是以技术为核心,以产品为根本,持续升级开发新产品,重点攻关“卡脖子”技术,满足高性价比、绿色环保的要求;二是进一步扩大国内国外头部客户群体,打造客户极致体验;三是强化品牌塑造,提升公司和产品的美誉度。


    蜂巢易创2025营收目标550亿 拆解其独立运作后的机遇与筹谋


    做大纯电动/混动业务,积极顺应汽车革命浪潮中电动化、智能化、网联化、共享化大趋势,充分发挥蜂巢易创在美国、日本、韩国、奥地利、印度、上海、保定等七大研发中心的优势,整合全球资源,重点拓展EPS智能转向、电驱动和混动、纯电动汽车零部件等新型业务。


    做优智能互联汽车零部件业务,重点推进环境感知、人工智能、ADAS等智能互联新产品的产业化进程,满足互联网造车市场新需求。


    蜂巢易创如何领先市场?


    在明确战略方向和发展目标后,如何践行成为蜂巢易创亟待突破的环节。然而,面对国内外市场上的众多竞争者,蜂巢易创凭何做到市场领先?


    唐海锋指出:“客户、创新、人才是企业做到市场领先的法宝。”其表示,满足客户需求,为客户服务是企业存在的唯一理由,“以客户需求为导向、为客户提供高质量的产品和服务、快速响应客户需求、让利于客户”是蜂巢易创以客户为中心的四个核心内涵,以客户为中心的本质是为客户创造价值,这也是公司的使命:将技术创新视为生存的根本,聚焦客户需求,为客户提供安全、环保、智能的高性价比产品与服务。


    此外,蜂巢易创十分重视创新技术研发,每年研发费用在15亿以上;同时人才强企战略也是其重点工作之一,除了自行培育,公司每年都会引进不少外部人才。


    特别值得一提的是,蜂巢易创始终将品质视为产品创新的基石。为了让每一件出厂产品臻至完美,蜂巢易创在质量控制方面的投入很大,几乎所有的设备和检测工具都具备国际标准,检测和控制方法也是世界领先。


    如生产设备,蜂巢易创统一采用国际进口自动化设备,以柔性化、自动化、信息化的生产理念,进行标准化的热处理加工、壳体加工及组装,应用二维码及RFID信息化技术记录过程数据,确保生产全程透明可追溯。同时,借助Marposs综合测量仪、EOL测试台、SPC、Q-das在线质量管理控制系统,三坐标测量室、精测室以及40余中精密测量设备进口设备,100%的覆盖产品全部检测项目。


    蜂巢易创抓住逆势增长机遇


    在董事长唐海锋看来,蜂巢易创在产品、技术、人才、制造、管控、运营能力等方面都较有优势,但是独立后在品牌塑造、销售网络上还存在不足。


    为此,蜂巢易创引进了外部高端的人才,并搭建了相关部门,制定了完善的中长期品牌战略和市场战略。得益于系统集成化的高性能、高环保产品,目前品牌战略与市场战略已初显成效。在市场上,蜂巢易创已经签订外部订单较多,在洽谈项目也众多。


    面对逐渐成熟、增长空间趋小的汽车市场,王志坤指出,蜂巢易创即将迎来逆势增长的战略机遇期,特别是在合理消费、绿色消费、升级消费的刚需拉动下,以及国家新一轮汽车下乡政策的推动促进下,蜂巢易创将不断加强与国内、国际整车领先公司建立战略合作关系,保证业绩持续稳健增长。“我们在传统内燃机、纯电动、混动、智能互联等领域已经做好了充分的产品技术储备,与此同时,扬中新基地已经于2019年开工建设,保定、徐水、天津、扬中四大基地南北呼应,届时产能将进一步提升,结构也将进一步完善。”


    通过开展广泛的合作、与客户分享价值、与客户共同成长,我们有理由相信,蜂巢易创定将不断提升其市场竞争力和品牌价值。同时我们也期待这家立足国内,放眼全球的本土零部件能够在产品技术上不断实现创新突破,并在全球市场上绽放异彩。


    注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

    声明:“贤集网”的所有作品,版权均属于贤集网,如需转载,请注明出处;本网站转载的内容版权归原网站所有,如有侵权或其他问题, 请及时通过电子邮或者电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失

    我来说几句


    获取验证码
    最新评论

    还没有人评论哦,抢沙发吧~